在汽車工業里，越來越多的構件都是由切削性能很差的材料，如鈦合金和因科鎳合金組成。但這些材料的生產要求卻很高，因為復雜的幾何設計如三維葉片型面設計對機床坐標軸的能動性和精確性的要求更高。因此，在加工復雜的三維自由切削平面過程時，可能會出現不穩定性，從而導致構件表面不符合標準。
采用直線電驅動技術的垂直傳動五軸銑床
“新型直線電驅動垂直傳動五軸銑床”項目的目標是研發采用輕量化垂直傳動碳纖維增強塑料機床坐標軸的新型加工中心，與此同時也能最好地達到剛性要求。借此，銑床應當具備穩定的動力結構性能，并且使X，Y，Z三軸具備較高的傳動加速值。
在該項目中，弗勞恩霍夫制造技術研究所首要從事的是整機測量技術的研究和機床動力及熱力性能的優化。弗勞恩霍夫制造技術研究所對整機結構進行研究，并且探索機床的幾何、熱力及動力特性。此外，還對粗加工與精加工條件下、以及穩定極限條件下的工藝效率進行確認。
新型Z軸主軸箱及橫梁
本項目開發的輕量化加工機床優勢得益于一個由碳纖維增強塑料構成的Z軸主軸箱和一個由輕質材料構成的新型橫梁。雖然構件很復雜，但傳動件的輕量化設計和動力及剛性性能的增強仍然能提高機床的出件數，同時還能提高產量和精度。
