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日本汽車工業(yè)中使用的氟塑料約為其總產(chǎn)量的17%，主要利用其耐磨性和耐熱性能，制造各種墊圈、緩沖環(huán)、密封圈、閥座等。
氟塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
加入各種填充劑的PTFE制品，可用作各種自潤滑軸承、活塞環(huán)等。制造各種襯套與軸承的最佳材料是聚四氟乙烯鋼背復(fù)合材料(DU)。其結(jié)構(gòu)與DX材料相仿，不同在于表面層采用PTFE。DU的干摩擦性能優(yōu)良，是目前最好的無潤滑材料，可以在-200~280C范圍內(nèi)正常使用，導(dǎo)電性良好，無靜電積累之憂。可用于有旋轉(zhuǎn)、搖動、軸向滑動的軸承，可承受徑向和軸向負(fù)荷，負(fù)荷大時摩擦系數(shù)更低。且動、靜摩擦系數(shù)相近、故應(yīng)用最廣泛。
