5月16日，2016中國國際輪胎及橡膠新材料產業大會，在山東廣饒召開。會上，針對新形勢下山東輪胎行業解困之路，有業內人士向記者表達了自己的看法。
山東輪胎行業要解困需實施“三步走”
這位人士認為，山東輪胎行業要解困，必須實施“三步走”，即提升輪胎設計能力、躋身OEM配套陣容、努力發明創新。
他同時指出，未來國際輪胎產業發展存在六大趨勢。一是輪胎生產從西方轉向東方，市場競爭日趨激烈;二是輪胎生產的增長方式，由數量擴張向質量提升方向轉變;三是輪胎企業間的競爭更加激烈，突出體現在產品科技含量等方面;四是輪胎經濟一體化、國際化的浪潮不斷高漲;五是輪胎企業集團的經營方式更加多元化;六是綠色輪胎的使用將更為突出。
當前，中國輪胎產業集中程度低，產品結構同質化競爭嚴重，由此導致“價格戰”頻發，行業利潤率偏低。該業內人士表示，在這種情況下，中國輪胎企業必須提高自主創新能力，走品牌化發展的道路。
此外，為應對國內外大環境挑戰，輪胎企業還需抱團發展，加快產業整合，利用電子商務等新工具，建立強有力的終端渠道。
在他看來，實施輪胎標簽法，推廣高性能綠色輪胎，也是一條可行之路。
據了解到，中國輪胎標簽制度實施進度正在加快，《輪胎標簽分級標準》、《輪胎標簽管理規定》將于6月初定稿發布。
據介紹，促進輪胎產業轉型升級和產品結構調整，擴大高性能輪胎比例，以標簽形式標明輪胎的性能等級，已成為國內輪胎業的必然趨勢。
