切粒機
聚氯乙烯塑料從料片、成粒到包裝是一個比較復雜的過程。從分析整個過程來看，成粒是主要的，能否生產出符合要求的粒料，關鍵在于切粒機。因此，我們經過實踐，采用了一種效率比較高的切粒機，這個設備切成大小為4×4毫米，厚度同料片厚度為2.6~3.2毫米。
(1)料卷架及安全倒鉤架裝置。
(2)進料壓輥及進料擠板的安全裝置。
(3)上下一對圓刀輾錕及上下花板的開條裝置和負荷板的保險裝置。
(4)由一對回轉甩刀和一片固定底刀構成的切粒裝置。
(5)連續震動過篩裝置。
這些裝置經過一個主馬達拖動及機身兩旁各種軸承和齒輪的搭配，有機地協調動作。塑料成卷料片(一般重30~60公斤，寬度≯240毫米)，中心穿一根鐵棒作軸，裝在料卷架上后，將料片抽出，經進料橋板，塞入上下一對圓刀輾輥構成的圓刀床中，借圓刀輾錕的轉動。料片向前推進，并開成條科。再經過進料壓棍將條料送入切割室。在切割室內借一對轉動的回轉甩刀和一片固定底刀的甩切作用，將條料切斷成為粒料。粒料便落到下面的連續震動的過篩板上，經過篩把少量未切開的長條和連粒篩掉，得到所需的粒料。
切粒機操作經驗介紹：
(1)安全倒鉤架：這是工人同志在生產實踐中進行革新的裝置。過去，料卷切粒進料時是要用手扶的，人不能離開機器操作。當料卷切到最里層時，料卷由于冷卻不透，粘結而難于剝離，勞動強度高又不安全，操作同志經常有手指軋傷事故發生。裝置了安全倒鉤架后，料卷中心穿過鐵棒，料卷進料時，自動滾進安全倒鉤架，這樣既安全又方便，亦可使人離開機器操作，使一人能看多臺機器，提高了工作效率。
(2)校車：切粒機開車前檢車零部件完整，校正回轉甩刀的螺絲，將上花板插入上下圓刀輾輥中間，并將上圓刀輾輥通過負荷板螺桿調節，使逐漸下降與下圓刀輾輥相交，必須保持一定間距，約30~35忽米左右(可用賽規測試)。但在生產中，一般將負荷板螺桿調節到上下圓刀輾輥相交到相接觸，然后再將螺桿倒退1/2~3/4轉，這樣就可符合間距30~50忽米的要求，這樣校車使軟質料片開條成粒較好。在生產硬質料片時，螺桿調節可略為再升高1/4~1/2轉。校車時如果負荷板螺桿升得過高，料片就不能開條，升得過低便使上下花板與圓刀輾輥發生摩擦，產生鐵末，影響產品質量。
(3)負荷板(亦稱過橋板)作用：負荷板系生鐵制成是用作調節圓刀輾輥螺桿升降的。對不同性質的塑料料片，在校車控制好上下輾輥一定間距后，往往有時料片不正常發生過厚的片段，或料片接頭重迭、折迭等都會引起超厚現象，進入切粒機便產生超負荷情況。此時，生鐵負荷板即會斷裂，對設備起了保險作用。遂使主軸不受超負荷情況影響，以致變形或斷裂。因此，負荷板是易損部件，應有備件，以資調換應用。
(4)調刀：切粒機裝有固定底刀一把和回轉甩刀2把。調刀是切粒機設備操作中的關鍵。在調刀時要將固定底刀的刀口與回轉甩刀的刀口間保持一定間距。在生產中一般用雙層牛皮紙為標準，能切掉一層即可，大約間距為8-12忽米。這樣切成的粒料，粒子方形，外觀整潔。如果調刀間距太大，會影響料片切成連粒、長條和斜方形;如果調刀間距太小，回轉時發生碰刀現象，以致回轉甩刀螺絲斷裂，甩刀脫落等嚴重事故。
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