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石化巨頭巴斯夫實施業務剝離與并購

發布時間:2016-05-31 來源: 環球塑化網 專題: 化工資訊 打印

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  面對業績下滑,投入巨資的既定項目不得不投產。除新建業務高增長的項目外,巴斯夫還在全球范圍內通過剝離和并購以改善業績。

石化巨頭巴斯夫實施業務剝離與并購
石化巨頭巴斯夫實施業務剝離與并購

  在剛落幕的中國(重慶)國際投資暨全球采購會期間,今年1月履新的柯迪文首次以巴斯夫大中華區總裁兼董事長的身份現身巴斯夫展館。記者注意到,其對巴斯夫去年在重慶投產的MDI項目(二苯基甲烷二異氰酸酯)一句帶過,卻大談巴斯夫的建筑節能新材料。這和今年一季度巴斯夫全球業績下滑不無關系,除原有既定項目繼續投產外,巴斯夫正通過剝離、并購、新建項目等業務調整模式,專注于高增長項目。

  財報顯示,一季度全球化工巨頭巴斯夫集團銷售額為142億歐元,同比下降29%。巴斯夫稱,這主要受天然氣交易和儲存業務剝離的影響,低迷的石油價格導致了售價下調。在巴斯夫諸多業務板塊中,化學品業務尤為明顯,因原材料價格下跌,一季度的銷售額同比下降19%,為31億歐元。

  5月30日,巴斯夫大中華區企業事務部有關負責人告訴記者,和歐洲其他國家相比,一季度亞太區各個板塊業績相對較好。但在國內MDI裝置總體供大于求的前提下,去年8月巴斯夫在重慶運行的 MDI 生產裝置也只能根據市場需求調節產能,以提供建筑、汽車、體育器材和家居等行業所需的保溫材料。但對目前該裝置的實際產量,她稱不便透露。

  和MDI裝置較少提及相反,柯迪文對巴斯夫生產的節能建筑材料卻談得更多。他說,巴斯夫早在 2009 年就和重慶市城鄉建設委員會和重慶建工集團股份有限公司建立了戰略合作,以共同提高建筑行業的能源效率。 同時,巴斯夫還與重慶的汽車制造商和供應商合作,提供節能減排的材料。他舉例,Elastopave 就是一種用于道路、開放空間和路面施工的創新解決方案,將礦物質與聚氨酯粘合劑混合,形成堅固耐磨、透水透氣的覆面,通過眾多相互連通的微型空間防止表面被完全阻斷,從而讓水直接滲入地下,重慶、云南和貴州等西部省市已在運用。

  柯迪文履新前是巴斯夫與中石化在南京的合資企業——揚子石化-巴斯夫有限責任公司總裁。和在重慶投資80億元的MDI裝置運行一樣,去年,作為既定項目,揚巴公司在南京化學工業園區建設的“環氧乙烷擴建及新戊二醇項目”也于12月投產。合資公司不僅對現有年產33萬噸EO/EG裝置進行改造和擴建,新建的年產4萬噸新戊二醇裝置也投產。戊二醇作為多元醇,主要用于涂料聚酯樹脂、不飽和聚酯和醇酸樹脂、潤滑劑和增塑劑產品的基礎原料

  面對業績下滑,投入巨資的既定項目不得不投產。除新建業務高增長的項目外,巴斯夫還在全球范圍內通過剝離和并購以改善業績。今年2月底,巴斯夫和阿克蘇諾貝爾達成協議,向其出售工業涂料業務,自己專注汽車涂料。4月中旬,巴斯夫同意將聚烯烴催化劑業務出售給美國的W.R. Grace & Co公司,以加強化學品催化劑和煉油催化劑領域。同在上月,巴斯夫和廣東銀帆化學有限公司達成協議,收購其汽車修補漆業務,搶灘快速增長的中國修補漆市場蛋糕。

  巴斯夫歐洲公司執行董事會主席博凱慈在今年4月舉行的年度股東大會上表示,今年,集團銷售額仍將明顯下降。至于不計特殊項目的息稅前收益是否好看,很大程度上取決于油價走勢。

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